针对菜鸟网络与顺丰速运互相关闭互通数据接口，国家邮政局1日深夜发声，对此事高度重视，及时与当事双方高层进行沟通，切实维护市场秩序和消费者合法权益。
国家邮政局称， 受菜鸟网络与顺丰速运关闭互通数据接口影响，导致少量快件信息查询不畅，时下樱桃、荔枝、杨梅、芒果等生鲜农产品（8.66 -0.23%，诊股）寄递业务会受到一定影响。
国家邮政局对此事高度重视，及时与当事双方高层进行沟通，强调要讲政治，顾大局，寻求解决问题的最大公约数，切实维护市场秩序和消费者合法权益，决不能因企业间的纠纷产生严重的社会影响和负面效应。
国家邮政局已要求各地邮政管理部门保持高度警觉，强化调度，积极协调邮政企业和其他快递企业组织运能，努力保持生鲜农产品外运渠道畅通。
截至发稿前，小编在菜鸟官网中发现，顺丰速运还在菜鸟的合作伙伴名单中。小编注意到，在菜鸟和顺丰掐得火热的时候，腾讯也不甘寂寞。今日晚间，腾讯云在微博表示：
阿里顺丰互相拉黑是怎么回事
腾讯云赞同“开放的云计算”理念，全力保障数据安全，更保障客户业务安全。腾讯云助力顺丰布局云端，无论多么重视顺丰的数据与业务安全都不为过。
另据北京商报报道称，菜鸟之所以封杀顺丰，背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。
目前中国的快递市场竞争激烈，几家大公司大致可以分为3个阵营：顺丰，京东物流和菜鸟网络。
其中，京东的模式是“自己玩”。此前，产业时评人张书乐在接受记者采访时表示，京东物流就是一个以服务京东商城上的自营，辐射入驻商家的物流配送和仓储体系，等于是形成一个购物、仓配、快递和售后的闭环体验。
相比之下，菜鸟的理念就是“一起玩”。菜鸟凭借淘宝天猫庞大的电商平台，吸引了很多家快递公司合作。成立于2013年5月的菜鸟网络是由阿里巴巴集团与顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达）等共同组建，不过顺丰与三通一达仅各出资5000万，分别占股1%。
张书乐说：“（菜鸟）其实就是一个整合平台，整合多个快递公司的资源，形成一个物流数据平台。目的一方面是为阿里电商平台提供更为优化的物流配送服务体验，其实也是阿里电商产业链中的一环，并非简单的因为只是整合资源，而变成一个购买社会化服务的‘外挂’。”
张书乐认为，菜鸟的最大优势就是通过同盟军的方式来快速完成覆盖，成本极低，灵活性大。但同时，由于“入伙”的快递公司只是一个相对松散的联盟，因此在管控能力上，则弱了许多。
此前，菜鸟和京东竞争早已摆在了台面上，2016年7月，刘强东在央视《对话》节目中直言，菜鸟物流就是在为几家物流公司搭建系统，说得好听是提升这几家快递公司效率；说得难听点，最后你等着瞧，这几家公司的大部分利润都是被菜鸟物流给吸走。
阿里顺丰互相拉黑是怎么回事
接着刘强东还说到，这些加入菜鸟联盟的快递都心知肚明，只不过是被“套牢”了而已。刘强东原话为：
阿里顺丰互相拉黑是怎么回事
其实他们都知道，只是现在已经没有能力离开了。因为你不这么做，就会被它踢走了，50%的业务就没有了。所以你的命根子已被抓在手里。
但是，刘强东还说，只有一个例外，那就是顺丰。
