游轮本来是运输货物或者载客的交通工具。在20世纪，一些游轮公司开始为游客提供一些设施。几十年后，为了增加竞争力，游轮公司兴起了游轮假期的概念。后来，不少游轮公司加入，并投资建造更加豪华的游轮，使游轮变成一个海上度假村。而游轮又被称为“无目的地的目的地”是当今世界旅游休闲产业不可或缺的一部分。
邮轮业近年来发展势头迅猛，商家对邮轮的尺寸要求越大越好，致使世界级超大型豪华邮轮层出不穷，成为当今邮轮制造业主流。下面来盘点下那些豪华的游轮吧！
海洋绿洲号 首航：2009 总重：225282吨
“海洋绿洲号”在去年挤下了同为皇家加勒比游轮公司的“海上自由号”，成为当前世界上最大的游轮。它的总重相当于一台尼米茲级航空母舰，而为了要增加船身稳定性，设计师想出特宽船体，同时只有约30英尺的吃水深度，使它浮力特佳，配上特具大船身足以抵抗40英尺高海浪。至于娱乐设施，则是模仿主题乐园，包含了“中央公园”、“游泳池及运动区”、“木板走道”、“活力水疗”、“娱乐区”、“复式套房”，和“皇家购物大道”7大区域，确实有如海上游乐园。1. Oasis of the Seas首航：2009 总重：225，282吨短介：“海洋绿洲号”在去年挤下了同为皇家加勒比游轮公司的“海上自由号”，成为当前世界上最大的游轮。它的总重相当于一台尼米茲级航空母舰，而为了要增加船身稳定性，设计师想出特宽船体，同时只有约30英尺的吃水深度，使它浮力特佳，配上特具大船身足以抵抗40英尺高海浪。至于娱乐设施，则是模仿主题乐园，包含了“中央公园”、“游泳池及运动区”、“木板走道”、“活力水疗”、“娱乐区”、“复式套房”，和“皇家购物大道”7大区域，确实有如海上游乐园。
海上绿洲号 首航：2006 总重：154407吨
“海洋自由号”可容纳3，643位游客和1，300位工作人员，在“海上绿洲号”诞生前号称为世界上最重的游轮。它的特色在三个游泳区域，分别是水上乐园、成人专用游泳池，和主要游泳池；另外，还有水疗用漩涡按摩池、攀岩墙、迷你高尔夫球场、标准篮球场、滑冰场，与冲浪池等各种体动设备，特别适合热爱运动的人。
海洋自主号 首航：2007 总重：154407吨
“海洋自主号”是皇家加勒比游轮的自由级（Freedom class）游轮，可以容纳下4，370个游客和1，360个组员，和“海洋自由号”与接下来要介绍的“海洋独立号”算是同型姊妹游轮。它最与众不同的特点就是专供小朋友玩乐的梦幻水世界（H2O Zone），色彩闪亮的大型雕像被设计成互动喷泉，专门抢攻家有孩童的游客。值得一提的还包括三层楼的正式用餐区域，包含亚洲风味、义大利风味、牛排店、比萨店，和咖啡厅等等各种饮食可选择。
海洋独立号 首航：2008 总重：154407吨
“海洋独立号”的15曾甲板楼层可以装入4，370个游客和1，360个工作人员，是第三艘自由级的游轮。它的特点基本上和“海洋自主号”相同，具有梦幻水世界、创意的按摩水池，以及专属水上运动区。不过它更特别的是游泳池旁还可商店、酒吧，以及作为表演空间的可移动桥身。至于船内，则是有可容纳1，200人的歌舞表演用艾勒汉布拉剧院，和可专业花样滑冰表演的滑冰场，让游客天天有演出可看。
玛丽皇后二号 首航：2003 总重：148528吨
“玛丽皇后二号” 一艘隶属冠纳邮轮公司（Cunard Line）的豪华邮轮，也是本轮中唯一不是皇家加勒比游轮公司的船。它在长度上可是特别惊人，达到1，132英尺长和236.2英尺高，至今仍是世界最大的定期航行远洋客轮（前述“海洋绿洲号”等是专门旅游用。）尽管说是客轮，它可经常还是拿来最为旅游用途使用，包括了15个餐馆和酒吧、5个游泳池、1个赌场、1个舞厅、1个剧院，和海上第一个天文馆。因为主要行驶路线是大西洋，因此设计动力特猛，速度最高可以达29.62节（34.09mph），比起“海洋绿洲号”还快（仅有22.6节速度），使它更快能到达旅游地点。
海洋领航者号 首航：2002 总重：138279吨
“海洋领航者号”皇家加勒比游轮公司的航行者级油轮，长度为1，020英尺，宽为157.5英尺，可以容纳3，114位游客。它和其他航行者级姊妹船很像，都拥有9洞迷你高尔夫球场、健康按摩水池、游泳池、滑冰场、攀岩墙、SPA护肤美容中心、海景健身中心、皇家赌场，和迷你水族馆等等。不过它有一个独特处，在船后方有Windjamme西式自助餐，前方则为Jade亚洲混合风味自助餐，让你每天都可吃到撑再跑去运动减肥。
海洋水手号 首航：2003 总重：138279吨
“海洋水手号”拥有特大个人单位空间，并且最高24节航海航行速度。它采用了多项高科技技术，包括具有三个Azipod全向推进器的柴油电力动力系统、六个可产出12，600千瓦电力的Wärtsilä Diesel 12V46发电机，以及每天可产出58加仑淡水与65，000磅冰块的三种海水淡化系统。这艘游轮其他还有许多惊人的数据，例如厨房员工每周要准备105，000份餐点给游客和员工、300，680份点心、234，000份开胃菜，以及煎69，000块牛排，消耗物资犹如一个小镇。
海洋探险者号 首航：2000 总重：137308吨
“海洋探险者号”能装的不只是吸引游客而已，内建的内建有大气和海洋学实验室更是引诱了许多科学家前来使用，而这设施主要由迈阿密的Rosenstiel大学海洋和大气科学学校人员负责操作。它其他的娱乐设施服务都和其他航行者级游轮相差不多，但似乎为了符合其名，它所停靠的线路包含了百慕大，让人可以乘皮划艇探索珊瑚礁、坐玻璃船潜入海底，以及进行潜水等探险等活动。
海洋航行者号 首航：1999 总重：137276吨
“海洋航行者号”是航行者级第一艘游轮，在推出当时现被喻为“浮动旅馆”，是当时第一个采用攀岩墙与滑冰场的游轮。在1999年首航时，许多人怀疑滑冰场要如何有效维护，尤其是船身不稳，同时甲板下还有许多高温通风管，经常造成冰面崩裂。然而这些小小困难现在已经很容易解决，至今已经广泛使用在游轮上开放公众使用，或是作为为晚间冰上表演场地。还有一个创新处，是在首先采用大理石地面的购物大道，街道延伸达船身四分之三的地面、特殊商店，与用餐区域，还可作为晚间活动与百老汇级戏剧演出中心，可说特级豪华。
