高速上发生意外,成人不可能抱得住小孩
2014年,杭州高速交警曾对途经杭州高速的私家车做过一次问卷调查,结果显示,带孩子出行时选择将孩子抱在手中或放在腿上的驾驶员,分别占被调查人数的29%和26.8%;其次是让孩子坐在副驾驶座,占被调查人数的27.2%。
高速交警说,这恰恰是孩子最容易受到伤害的两类乘车习惯。“而且儿童或婴儿被抱着坐在副驾驶座,或坐在车后座却没有乘坐安全座椅,在高速公路上比在城市道路上更危险,一旦发生事故造成的损伤也会加倍。”宋警官说。
在汽车以50公里/小时的速度撞击时,10公斤重的小孩产生的冲击力可能超过400公斤,也就是说,在高速上发生意外,巨大的冲击力会使孩子像炮弹一样向前飞出去,光靠成人双手的力量,完全不可能抱得住小孩。
儿童及12岁以下未成年人,到底坐哪个位置最安全呢?
宋警官说,一般有两种观点:一是认为车辆后排左侧位置最安全,因为一般驾驶人在遇到突发情况时都会有避险措施,倾向于保全自己这一侧的安全;一是认为在后座中间最安全,因为这里离每个撞击点都有一定的缓冲空间。
宋警官更倾向于第二种观点,因为小孩子在乘车过程中往往因贪玩而去触碰车门上的按钮,所以建议有条件的驾驶员采用后排中间位置作为儿童座,其次可以选择驾驶员身后的座位。
除了座位位置的选择,给孩子配备并正确使用儿童安全座椅(安全提篮)也至关重要。因为普通汽车座椅的安全带专门为成人设计,不适合身材矮小的儿童,发生碰撞时安全带还可能正好勒住孩子脖子,成了最危险的“索命”带。只有在使用儿童座椅的同时给孩子系上安全带,才能保证孩子的安全。
儿童安全座椅
面向后坐的安全系数高于面向前坐
在使用儿童安全座椅时,还要注意这几点——
第一,不要让小孩独自坐后排。独自坐后排的危险性不亚于坐在前排,好动的小孩有可能拉开门窗发生意外,在汽车发生紧急情况时无法照顾好自己,因此尽量不要独自一人开车带着小孩。
第二,不要使用超过使用年限和已经出过事故的儿童安全座椅。
第三,不要将小孩一个人锁在车内。小孩贪玩好动的天性、车内密闭的空间都可能是潜在杀手。
第四,面向后坐的安全系数高于面向前坐。后向式儿童安全座椅能够尽量减少撞击时儿童颈部受到的冲击力,这对于颈部骨骼非常脆弱的婴幼儿来说,可能会是对生命的重要保护。
宋警官说,相比于欧美发达国家,我国目前还没有关于强制使用儿童安全座椅的法规,交警并不能强制要求车主安装,但为了孩子的安全,交警建议做父母的都给孩子使用儿童安全座椅,“六一儿童节就要到了,请选择自驾游的家庭千万注意!”