舰载机在航母上的起降堪称“刀尖上的舞蹈”。辽宁舰系统主任设计师、中船重工集团公司第七零一研究所高级工程师王治国在接受中国青年报采访时表示，据不完全统计，我军航母“辽宁舰”上与飞机有关的各种各样的接口问题有上万个。“辽宁舰”的改造工程量原预计耗时八十年，而我国用不到十年的时间完成了改建工作，足以想像其中的困难和挑战。
谈到从“瓦良格”号改建而来的航母“辽宁舰”，王治国指出，一般研制一艘常规的驱逐舰需八年左右，“辽宁舰”的工程量则几乎是一般驱逐舰的十倍以上。而我国用不到十年的时间完成了改建工作，足以想像其中的困难和挑战。
在航母的改建过程中，王治国负责舰载机的保障工作，主要是阻拦索装置在航母上的安装、集成，保障飞机起降时的安全。
他表示，航母工程举全国之力，有很多企业参与。“怎么把这个设备装在最合适的位置，让这个设备发挥出最好的功能，每一个位置设计在哪里，它周围有哪些接口，怎么安装它，包括供气、供水、供电，这些都要接口。”王治国的工作就是进行相关设计，确保设备能正常运作。
