释疑
基本票价2%如何得出?
“几百元车票只降5角、1元钱,太搞笑了。”一些旅客抱怨。之前有消息称,火车票降价是降低现在票价的2%,但这次绝大多数车票的调价幅度不到1%。
“根据《铁路旅客意外伤害强制保险条例》第六条规定,"铁路之保险费包括于票价之内,一律按基本票价2%计费"。也就是,强制保险费不区分列车等级和席别,每张火车票中均包含,都按基本票价的2%计算,而不是全部票价的2%。”铁路部门一位负责人说道。
该负责人进一步解释说,基本票价是指普通旅客慢车(即绿皮车)的硬座票价。记者了解到,按照《铁路客运运价规则》,一张火车票票价分为多个部分,首先分为硬座、软座两种客票票价,此外还有附加票,包括加快、卧铺、空调票等票价。动车组票价收取的强制保险费也是按照基本票价2%计算,实际数额很小。
铁路部门还表示,取消强制保险的同时,还将采取适当缩小票价计费单位,降价幅度等于或大于强制保险费的处理方式。具体为将旅客票价最小计费单位由1元调整为0.5元,强制保险费不足0.5元的,票价相应降低0.5元;超过0.5元、不足1元的,票价相应降低1元。
遇到意外谁来担责?
火车票降低了5角到几元不等的同时,一直强制征收的铁路强制险也随之取消,不少旅客都非常关心,旅客在乘车过程中出现意外,旅客该找谁来索赔?
铁路部门表示,废除强制保险后,旅客在铁路运输过程中发生人身伤害时,依据有关法律规定,属于铁路运输企业责任的,铁路运输企业将按照国家有关法律法规规定进行赔偿。同时,旅客可以自愿再购买一份乘车意外人身保险。这也意味着,旅客可以自由选择购买商业保险,如果发生意外将可以再到保险公司进行理赔。
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火车票价格是怎么定的
硬座基本票价是按照行车距离,以0.05861元/人/公里的票价率,采取递远递减的办法来计算。无论是动车组还是普快列车,行车公里200公里的基本票价为11.722元;201~500公里区段递减10%。
以大连站至沈阳站间列车行车距离394公里为例,基本票价由两段相加得来,1~200公里为11.722元,201至394公里段,按照(394-200)×(1-10%)×0.05861计算,两区段相加得出基本票价约为21.9元,乘以2%则为0.438元。根据“强制保险费不足0.5元的,票价相应降低0.5元”的新合算机制,实际降价0.5元。
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