全国铁路客流持续低位运行的原因是什么呢?地交通都未恢复，我们这些返程人员出不了门，去不了车站!现在看来，一要看出发地啥时恢复城市交通，二要看能否过关卡畅通去车站，三要看能否买到口罩，四要看目的地城市交通有没恢复，五要看目的地能否让你居住，六要看你能否买到车票，总之今年出行太难了!
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2月10日，全国铁路预计发送旅客110万人次，同比下降90.4%，北上广深各大车站客流持续低位运行。
2月9日，全国铁路发送旅客159.4万人次，同比下降85.8%。各地铁路部门开辟绿色通道，全力保障防控物资和生产生活物资运输。
截至2月9日18时，累计装运防控保障物资4121批、239825件、47239吨，其中，防疫物品3244批、229713件、8631吨，生活物资877批、10112件、38608吨。
为配合企业复工复产，做好返程运输服务和站车疫情防控工作，铁路部门加强运输组织，动态调整运力，科学安排席位分布，引导车内旅客分散就坐。同时，做好进出站旅客全面测体温和列车运行途中旅客测体温抽检，加大站车消毒保洁工作力度，尽最大努力降低返程运输疫情传播风险。
终于有一个铁路的热搜了，请问铁路职工算防疫人员吗?接触最多的流动人口，最差的防护，运送最多的物资。被乡镇隔离了单位还要算事假病假没有工资，扣奖金。政府的补助一分没有。天天歌颂其他职业。
