万向集团董事长鲁伟鼎荣登“中国首善”。他也成为历年来第14位单笔捐赠超过10亿的慈善家。鲁伟鼎现在的万向集团是其父亲鲁冠球创立的！
胡润榜单上的49.6亿元是怎么统计出来的？主办方解释说，鲁伟鼎以慈善目的捐出其持有的万向三农全部股权，设立鲁冠球三农扶志基金慈善信托。此信托间接持有万向德农、河北承德露露和航民股份三家上市公司的股权，依照去年10月9日收盘价计算，市值49.6亿元。
腾讯陈一丹以35亿元捐赠额排名第二，主要包括捐赠腾讯股票成立慈善信托，价值34亿元；许家印捐赠16亿元排名第三，主要包括向家乡周口捐赠6.5亿元支持其发展，目前到账2.1亿元，向广东扶贫济困日捐赠5亿元等。
“中国这些上榜企业家已经拥有很多的财富，他们怎么回报社会，为了回答这个问题，我们创制了这个慈善榜。一直以来，我们慈善榜的规模没有扩大，因为我们更想关注的是案例。希望这个榜单能鼓励更多的企业家积极回报社会，同时，通过分析上榜企业家的捐赠方式，让其他企业家和大众能从中获得启发。”胡润表示。
2018年6月30日，万向系旗下核心企业之一万向三农集团持股的万向德农、承德露露和航民股份同时发布公告，鲁伟鼎基于慈善目的设立“鲁冠球三农扶志基金”，并将其持有的万向三农集团6亿元出资额对应的全部股权无偿授予“鲁冠球三农扶志基金”。
此前，鲁冠球家族曾被评为“胡润百富榜”排名前十的中国企业家家族，万向集团官方从未对此予以置评。
鲁伟鼎现在的万向集团是其父亲鲁冠球创立的。鲁冠球在2017年10月去世，为了纪念自己的父亲，鲁伟鼎建立了鲁冠球三农扶持基金慈善信托并捐出了鲁冠球所有的万向三农股权，该信托间接持有万向德农、河北承德露露和航民股份三家上市公司的股权，是目前我国规模最大的慈善信托。根据相关报道，依照去年的收盘价计算可知，这些股价市值达到将近49.6亿元。
万向集团创立于1969年，主要从事汽车零件制造，另外也从事房地产、旅游、农产品、金融、能源、金属资源等行业。万向集团不仅为中国轿车制造商提供零配件，同时也是美国三大汽车制造商的供应商。
1984年鲁冠球是第一个把产品卖到美国的中国企业家，此后鲁冠球逐渐在美国设立了20家公司，每年在美国的销售额达到了20亿美元。1991年鲁冠球登上了美国《新闻周刊》的封面，成为中国改革的先锋。
1994年，23岁的鲁伟鼎从父亲鲁冠球手中接任万向集团总裁。2018年，鲁伟鼎家族以450亿元人民币财富位居2018年胡润百富榜第46位。
鲁伟鼎打造万向金融王国
进入新世纪，“万向系”实现了对国内汽车零部件产业的高度整合，成功组建起一个包含汽车、新能源、农业、地产、金融诸多领域在内的庞大帝国。与发家于实业的父亲鲁冠球不同，鲁伟鼎致力于拓展万向的金控版图。
公开资料显示，万向控股旗下拥有民生人寿、通联支付、浙商基金、普星聚能、万向信托、万向租赁、通惠期货、万象区块链等众多金融企业。截至2017年6月末，万向控股纳入合并范围的子公司达56家。鲁伟鼎目前还担任民生人寿董事长。
鲁鼎伟自上任起便推行“大集团战略、小核算体系，资本式经营、国际化运作”战略，完成了万向企业从“总厂式”向“集团化”的转变，实现了产品从零件到部件到系统模块的逐步升级。
鲁鼎伟还成功地将万向从一个国内制造企业推向了国际化和资本化。在海外，他先是以极低的价格收购了美国舍勒公司；又在2001年收购了美国维修市场的主要供应商之一UAI公司21%的股权，成为UAI公司第一大股东，打开了制动器进入美国市场的通道；2005年，万向收购PS公司60%的股权，打通了向美国“三大”汽车企业的供货渠道。此外，万向还通过收购美国轴承企业GBC公司获得了完整的市场网络。
鲁冠球用20余年的时间，完成了万向集团的原始积累。他的儿子鲁伟鼎则带领企业迅速走上了资本扩张之路。
1995年，通联资本前身深圳通联投资有限公司成立，这是万向集团向投资银行业务延伸的专业性投资银行机构。同年末，深圳万向投资有限公司成立。1996年，万向租赁成立，这是国内首批从事融资租赁业务的公司之一。1999年，万向期货（后更名为通联期货）成立。2000年，通联创投前身万向创业投资股份有限公司成立。
2001年中国万向控股有限公司成立，通联资本、万向租赁和通惠期货等与金融相关的公司均被注入其中，至此万向控股成为万向金融王国的平台。此外，鲁伟鼎组建了浙江省第一家财务公司万向财务，主要是为集团下属企业提供金融服务。
2002年，鲁鼎伟进军保险业，参与筹建民生人寿，并在日后获得对民生人寿的绝对控制权，成为其金融版图中最重要一环。万向美国公司于2011年正式出资参股美国霍顿保险集团公司，并共同出资，在美国芝加哥成立万向霍顿保险经纪公司，万向拥有51%的控股权。
2003年，万向出资2亿元成为浙江省工商信托第二大股东，2007年增资后成为第一大股东，并成功将其更名为“万向信托”。
2004年，万向控股参股浙商银行，实际持股比例10.34%，曲线获取了银行牌照。此后，还与阿里巴巴联手在2014年共同发起了首批民营银行之一的网商银行，持股比例达18%。
2010年，万向参股浙商基金。并于2014年持有浙商基金75%的股权。
至此，万向金融王国已见雏形。万向取得银行、保险、基金、信托、期货等除了券商以外的金融业牌照。此外，万向系在金融板块的布局还包括小贷、保理、支付等，并于2017年成立万向区块链股份有限公司，进军颇为火热的区块链研究领域。万向集团也曾想进军证券业，然而因为种种原因，败于天和证券。
完成鲁冠球的造车梦
1999年，鲁冠球就将目光放在新能源汽车领域，并正式成立电动汽车项目组，并定下了“电池—电机—电控—电动汽车”的发展路线。
2002年，万向电动汽车有限公司成立，万向自主知识产权聚合物锂离子动力电池、电机及控制器等关键零部件相继研发成功。
2009年，鲁冠球投资13.65亿元，建设国内规模最大的电动汽车和锂电池生产基地。
2012年，万向将美国最大新能源电池制造商A123公司收归旗下；在2014年，万向以1.492亿美元的超预期竞标价收购美国增程式电动汽车生产企业 Fisker，成立Karma公司。
几番动作下来，万向在电动汽车领域已经建起了完整的产业链。万向在新能源领域采取从高端到中低端，从海外到国内的路线。
2016年9月，万向旗下的新能源汽车公司Karma首款新车——2017款豪华混合动力汽车Revero在美国上市。
2016年12月15日，万向集团通过国家发改委审批，成为第六家获得新能源汽车生产资质的企业。由于资质的获得，万向也将采用自产的方式生产新能源汽车。这离鲁冠球的造车梦又近了一步。
相较于毫无造车基础的造车新势力，万向集团被业内普遍认为整车制造“最有实力也最具资历”，但至少目前来看，万向应该已经意识到了电动车行业也不太容易。
鲁冠球在生前仍旧表示“烧钱烧钱再烧钱，坚持坚持再坚持”，但倾力造车的背后，万向集团资金告急似乎也随之而来，控股的汽车零部件制造和销售上市公司的表现也不太乐观。
当下的万向无法停止烧钱。2017年5月，万向集团宣布将在未来7-10年投入2000亿元人民币，在浙江萧山打造一个以新能源汽车和相关制造业为核心的十平方公里的数字城市——“万向创新聚能城”。万向未来造车的路怎样，我们拭目以待。
