近日，一则新闻走进大家的视野，就是在高铁被迫停开的过程中，许多乘客纷纷指责列车长，最后列车长被骂哭，然后引发了热烈的讨论，这是怎么回事呢？早在2011年就曾经发生过一起问哭列车长的事件，这次再次发生究竟是什么引发了乘客的不满呢？一起来回顾下这起事件吧！
但随后，曾被困高铁的网友@Candy_cookies 在豆瓣分享了自己的经历：
看到大家有讨论空调的问题，补充在最前，这次是信号故障，所以空调可以正常运行，只有在晚上第一次开门放人下车的时候停了大概十几分钟稍微有点缺氧的感觉，所以其实也算幸运的：
看到组里今天有个帖子，内容是高铁延误那天有一位女列车员被一群男的骂哭的讨论，大家的评论都在谴责乘客不讲道理
周日同被困高铁的人顶锅盖想来说说对这个事件的一点看法
首先我看了视频，一群男的围攻女列车长肯定不对，这个没得说，也并不是消费了就是上帝，可以不顾安全随心所欲
但是就我这一班车的情况来说，我觉得也不能全怪乘客，铁路部门真的有做的不到位的地方
我是下午3点多上车的，应该7点半下车，大概5点半停在了长沙南站，过了半个多小时听到列车长通知车辆没有故障，是在等前方发车信号，又过了2个多小时车辆还是没有动，但是列车员却没有其他通知，我们自己在微博上搜，才发现高铁延误都上了热搜，有一个叫武汉火车站的官微发了个微博说是因为赤壁天气原因导致信号故障
按故障时间推算，被影响的乘客最早是12点上车，我们这一趟一直到晚上11点列车都没有动过，也就是说有人在高铁上呆了近12个小时
就我们这列车来说，前几个小时其实大家都很平静，还在说说笑笑互相交流，也能都理解，毕竟安全第一，天气原因是没有办法的
但是一趟列车上有1500人，大多数人坐高铁都想着比较快，没有准备吃的，到了7点餐车除了矿泉水外全部卖空，我们还算好的，停在站点可以送补给，列车上给我们一人发了一瓶八宝粥，但是也有很多车是停在半路的，根本就没有吃的
我们这列车，有孕妇有流产征兆，有小孩哭闹，有老人呼吸不畅等各种情况，特别是第二天是周一，很多人要上学上班，大家其实都很需要列车长能跟我们分享些信息，好安排各自的学习工作，该请假的请假，甚至有些生意人可能有会议要签合同等，但是除了刚开始告诉我们等之后再也没有任何通知了
我们都可以明白故障的维修也许没有确切的时间甚至列车员可能也不会有完整的信息，但是毕竟影响比较大，适当的安抚和沟通是非常必要的，但是确实做的不够好，感觉列车人员自己都很慌乱，好像没有任何面对紧急情况的培训和措施
到了8点多，因为我们车在站台，有一些有急事的人开始跟列车长沟通能不能开门下车，是的，我知道有人会说为了安全不能随意开门，但是实际情况是列车人员要这些人签放弃退票赔偿就可以下，所以当时的点已经不在下车安全方面，而是是经济上他们不能有损失
直到9点多车上才有通知长沙南站上的人可以选择下车并全额退票（这些人从5点多上车车就没动过，给他们退票不是理所应当吗？）
后来又过了一段时间通知可以提前下车退差价（提前说，我们最后在10点50多还是下车了，但是退票大厅大排长龙，只开了几个窗口办理，其他窗口只有几个人排队，但是每个队伍后面都有一位穿荧光色背心的”志愿者”。他们的作用是通知工作人员要下班了不能办理了，需要办理请去长龙后面排队，我们询问值班领导这么多人能不能调配安排下，被告知他们的工作人员6点吃了饭后就在加班了，现在要下班了，如果我们觉得队长可以改天再来，5天有效，我想说我们被困在车上这么长时间还没吃什么呢，我们还要赶着想办法走呢，他们大厅领导能这么理直气壮的从自己的角度出发这样说也能说明他们的服务意识吧，很多人最后等不了没有退钱）
我们一行4个人直到10点多还在车上坚持，想着赶回去上班，正好听见列车长在打电话说情况，等他挂了电话我们态度很好的想问问进展结果直接被怼回来了，整个期间所有的信息我们都是在微博上靠着同样被困的车友提供的然后互相分享的
最后大概10点40我们在微博中看到说停在赤壁的列车也安排人员下车了，想着离故障点最近的人都下车了，那估计还需要一段时间才能恢复，而我们列车前面还有很多待发车辆，所以还是决定下车
但是这个时候列车长不再同意跟我们开门了，我们说了我们查到的信息跟他求证，他也不给任何回复，最后说来惭愧，我们是靠着一群闹事的男的才成功下车的，在这里我没有说他们闹事对，但是我们也真的是靠他们才下的车
说了很多，但是我想说这些才是造成最后大家不冷静，甚至有冲突的点，高铁出问题是不可预料的都可以理解，但是确实也有服务不到位和没有应急预案的情况激化了矛盾，本来没有想过要说这些，顺利回来后我们也只是在朋友间自我调侃说参与了热搜事件，没有想过要抱怨什么，实在是看到帖子里一面导的骂乘客我才想分享下自己的经历和当天的实际情况
对了，最后还有一个细节，我们这位列车长在发八宝粥的时候还说大家可以发抖音，看到有人拍他，还面向镜头再说了一遍要发八宝粥的事，说铁路安排了补给供应，要传播正能量，但是抱怨就不要发网上了，最后我也刷到了这段抖音，有2.5万多的赞
对于@Candy_cookies 分享的经历，网友们也纷纷表示了理解：
这种问题缺少顶层设计，全国同时运营可能几千列车，晚点的可能几十列都可能，调度需要重新安排线路上的所有车，涉及到影响的绝对不止几列几十列，不管任何情况都会手忙脚乱，比飞机调度更乱，飞机好歹还有高低分配盘旋等待，火车只能一个萝卜一个坑，怪不到车以及车站，因为走停几分钟总调度说了算。
理解自己很容易，理解别人很难
其实就一句话的事，不可抗力导致延误，列车长无法确认进一步消息，至于处置，这和铁路调度、车站等相关，确实不是列车能决定的。
都不知道德国的奇葩高铁吗！这么大个国家各种情况瞬息万变，我们一直在努力啊！多点理解吧！
