阿里系率先发力，在顺风车业务上竟然双向免费，只可惜目前只在成都、武汉才能享受到这样的福利，过几天的腾讯系美团也将在北京上线顺风车业务，这两者给了现有市场老大滴滴一个大耳光，他们能顺利抢走市场吗？美团打车会给什么补贴，放出什么大招呢？
不过从美团的外卖业务来看，上线绝对又是压榨商家司机的料，看现在外卖的情况就知道了，没有所谓的优惠了，也强制要求商家二选一，这样是很不好的体验！如果是你，你会选择哪一家出行呢？如果是小编的话，基本用不起啊，穷人一个，只能坐坐公交就好了，这些就留给那些有钱人吧！
3月27日消息，高德地图今日宣布推出顺风车业务，成都、武汉两地率先上线，同时开启北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募，之后将逐步扩展到全国更多城市。与其他顺风车平台抽取用户10%佣金不同的是，高德公益顺风车平台没有任何商业化目的，将坚持对用户不抽佣，对行业不打补贴战，对城市道路不添堵，而是基于其长期积累的自驾出行用户及出行调度能力，在不增加城市道路压力的情况下，以科技手段提升运力，从而提升社会出行效率，缓解城市交通拥堵。
智慧调度让顺风车更顺畅
据高德与清华-戴姆勒可持续交通研究中心此前发布的一份报告显示，以北京五环范围内为例，有16.4%的出行需求高度重合，若充分发展顺风拼车，预计每年可减少驾车里程约1.11亿公里，相当于减少3万吨的碳排放。
“高德顺风车业务的推出，完全是顺势而为。”刘振飞表示，高德不仅拥有大量的用户出行需求，也有亿级的自驾车主用户，在使用场景上与顺风车具有非常高的契合度。此外，高德在交通大数据、智能躲避拥堵、城市交通大脑等方面有深厚的积累，与顺风车业务相结合，可以为用户提供更优质的出行体验。
作为国内最大的移动出行平台，高德地图如今拥有7亿用户，同时还聚集了国内最大数量的车主用户，平均每天为用户提供高达3.4亿次的出行路线规划。这些海量的用户出行需求，尤其是早晚高峰的通勤路线，往往具有较高的重合度。这都是高德顺风车得天独厚的用户优势。
在技术方面，高德还独创地将顺风拼车与实时交通路况、智能躲避拥堵等技术融合起来，更好地匹配用户的出行需求，提供不绕路、不拥堵的最佳合乘路线。同时，高德还会借助城市交通大脑，通盘考虑城市全局，比如主干、支路的交通情况，从而为用户推荐全局最优的路线规划，降低城市整体拥堵压力。
此外，作为阿里巴巴生态的一部分，高德顺风车还能提供成熟的移动支付和信用验证体系。据介绍，高德顺风车打造了全方位的安全保障服务。在车主审核方面，严格要求车辆行驶证、司机驾驶证、手机号码上传和接受审核，并通过支付宝进行实名身份验证。为保证隐私安全，乘客和车主彼此联系时全部采用虚拟号码，防止真实手机号泄露。针对每一单的行程，都提供意外伤害保险，保证每个车主和乘客都受到权益保障。此外，高德顺风车平台还提供了司乘双方的信用值评分和匿名评价，以及7×24小时的客服支持等服务。
顺风车业务的上线，也意味着高德一站式出行服务平台易行平台的又一次升级。高德易行平台于2017年7月上线，目前已经接入了滴滴快车、神州专车、首汽约车、曹操专车、ofo、摩拜单车和飞猪旅行等众多的出行服务商，可为用户提供十多种不同的出行方式。
不以营利为目的
顺风车是非常绿色的共享出行方式，它通过撮合共同的出行需求，可有效提高社会出行效率，缓解城市交通拥堵，降低空气污染。
顺风车服务潜力巨大，但部分平台为了提高市场占有率，依靠大量补贴拉拢用户，人为地刺激了道路车辆的增加，使得交通压力不降反增。据高德交通大数据显示，某平台在北京上线顺风车业务后，包括海淀、石景山等多个城区的交通拥堵情况，没有减缓反而增加了。这些平台在占据市场之后，为获取营收，又不断提高抽取用户佣金的比例，一般约为车费的10%，有的甚至达到15%。阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞表示：“有些顺风车平台现在已经背离了共享出行的理念。”
因为乘客花的钱都被司机拿走了。
回想一开始的互联网公司都打着为大家创造福祉的套路，做为用户我们还是关心哪个平台的价格或者服务更能让我们感到满意。
很遗憾高德顺风车目前只在成都、武汉两地上线。不过我们可以体验一下高德易行这一新的出行平台，或许你会有新的发现。
我们暂且不论预计车费和真实车费之间相差多少，但就数字给人的直观感觉来看，高德易形略胜一筹。不知过几日美团打车席卷北京，出行市场又会掀起怎样一番血战呢？想想还有些小期待呢。
顺风车自从出现以来就被认为是“最绿色”的中长途出行方式，顺风车通过连接共同的出行需求为缓解城市交通压力贡献着自己微薄的力量。
眼下的出行市场中，某些平台仗着自己一家独大，依靠各种补贴刺激用户和运力。不仅人为制造了司机与用户间的价格矛盾，还在一定程度上加剧了城市的拥堵。
高德地图在发布会中明确表示，在北京五环范围内有16.4%的出行需求高度重合，顺风拼车市场前景巨大。如若将用户的出行需求整合，加上高德多年来积攒的智慧交通大脑，势必会为缓解城市压力贡献出巨大的力量。
不过高德地图作为阿里巴巴移动生态中的一环，不仅能在智慧交通方面采集更多的数据，还能为移动支付和芝麻信用创造更多的使用场景，让支付真正移动起来。以上这些，用钱可是买不到的。
