今年开始，共享单车正式进入人们的生活。无处不在的共享单车为一部分人们带来了便利，也为另一部分人们带去了烦恼。大家有没有想过共享单车公司每天都投放那么多共享单车，可是街上的共享单车似乎也没见多，那么这些共享单车都去了哪里呢？
8月22日电上海市交通委近日向共享单车企业发布告示，要求企业及时对违规停放车辆进行清理。8月22日，记者在上海静安区鸿兴路上的一处违停单车停放点看到，这里从今年1月起陆续堆放了超过3万辆违停单车。从空中俯瞰，杂草与单车相互交错，有近一半的共享单车被绿色植被完全覆盖。
位于静安区中兴路鸿兴路的这处违停单车临时停放点，每天都至少有数以百计的在静安区违停的共享单车被各个街道集中清运至此。现在这些共享单车或是破损，或是由于长时间停放而被杂草缠绕，与街道上代表年轻活力的共享单车形成了鲜明的对比。
静安区交通委相关人员对中新网记者表示，从今年1月将区内的违停单车清运到这个区域以来，区里就一直在约谈相关共享单车企业，要求尽快取回被清运至此的共享单车。但真正提供切实解决方案的共享单车企业却寥寥无几，因此形成了如今这样共享单车被杂草覆盖、无人问津的局面。
记者了解到，静安区各街镇每天都会和交警、城管部门对在非机动车停放点以外，影响行人和车辆正常通行的共享单车进行清运，这些共享单车就是从今年1月15日起，被静安区清运的违停车辆。而在今年9月左右，目前停放违停单车的该地块就将动工开建，企业取车的时间可以说非常紧迫。
22日下午，摩拜与ofo的相关负责人先后来到静安区这处违停单车临时停放点，与静安区建管委商谈取车方案。摩拜静安区运营负责人沈锐表示，在今年5月份左右，摩拜曾在这里取出过2000辆左右的摩拜单车，目前正在与静安区建交委等相关部门积极沟通，尽快做好取车工作。
ofo上海政府关系经理李佳盛对记者表示，目前ofo已采取应急预案，配合政府做好这些违停车辆的处理工作。“ofo将增加9辆调度车协助清运，并增加一些重要点位的运维人员。这些车辆取出后，可能会向上海郊区或是一些二三线城市进行调运。”对于用户的违停行为，ofo将通过扣除信用积分等方式增强对用户的约束力。
对于领回车辆的共享单车企业，静安区相关部门要求其需加强线下的运营和管理，投放和管理的信息要和街道一线的管理人员做紧密对接，服从街道现场的管理和安排。同时4月1日道路交通条例实施之后，还希望企业能够提供最后一次骑行人的信息，以便交警部门进行相关处罚。摩拜及ofo区域负责人表示将落实上述要求，并协助提供最后一次骑行人信息。
共享单车属于一个近年来兴起的新兴行业，这个行业所具备的规范条令还实在太欠缺。特别是现在摩拜和小黄车正在厮杀争夺着做市场的老大，两家公司只顾自身迅速膨胀，完全不顾及市场的需求已经饱和，也不在乎社会资源的。这样难看的吃相实在是令人难以接受，共享单车这块国民试金石，也变成了企业的照妖镜。
