随着时间的发展，共享单车已经渐渐从一个“新鲜刺激的东西”变成了一个完全平民化的东西。就在大家已经完全对共享单车没有了新鲜感之后，共享汽车来了，而且还是宝马汽车。共享汽车是个什么样的存在呢？跟随我的脚步一起来看一看吧！
据沈阳日报，近日，某共享汽车品牌负责人隋宏洋表示，作为全国推广的第一站，近期将率先在沈阳投放1500辆宝马轿车。
资费便宜 设封顶上限
据介绍，这些蓝色共享汽车全部是崭新BMW汽车。除了汽车本身外，作为共享汽车，这些蓝色宝马还加装很多新科技。负责人隋宏洋表示：
“诸如车载WiFi、指纹介入、人脸识别、酒精测试、智能语音等功能，这些都将为用户营造出一个安全、舒适的驾乘环境。”
这种“共享宝马”不需要客人自己加油，全部由平台负责。“每台共享宝马，我们都在网上都可以监控，不仅燃油有多少我们知道，就是您踩几脚刹车，我们也清楚。”
隋宏洋表示，未来“共享宝马”资费标准是每公里1.5元，每天200元封顶，新用户注册即有两次免费使用机会。同时，沈阳1400多家停车场22万个停车位用户可免费任意停放。
蓝色宝马还加装很多新科技。负责人隋宏洋表示：
“诸如车载WiFi、指纹介入、人脸识别、酒精测试、智能语音等功能，这些都将为用户营造出一个安全、舒适的驾乘环境。”
这种“共享宝马”不需要客人自己加油，全部由平台负责。“每台共享宝马，我们都在网上都可以监控，不仅燃油有多少我们知道，就是您踩几脚刹车，我们也清楚。”
隋宏洋表示，未来“共享宝马”资费标准是每公里1.5元，每天200元封顶，新用户注册即有两次免费使用机会。同时，沈阳1400多家停车场22万个停车位用户可免费任意停放。
“按照计划，我们将在近期率先投放1500辆左右共享汽车，这些车辆可以在市内重要区域行驶。”隋宏洋说。
扫描车上二维码下载该共享汽车品牌的APP，注册并上传驾驶证缴纳999元押金，找到车辆后通过app控制可打开车门。进入车内需要经过两大安全系统“检测”：人脸视频系统、红外线酒精测试系统，才可以开走。
在共享宝马之前，共享奥迪已出现!近日，北京CBD附近出现了大批共享豪车。
该公司负责人说：今年会投入二到三千辆奥迪A3投入市场使用，共享汽车的优势就在于方便，而且价格相对低廉。用户只需缴纳一千元押金，起步价15块，用40分钟只需仅仅20块，费用远远低于普通的出租车。
记者亲身体验共享汽车
流程简便 回头率高
笔者使用的这款App“EZZY”旗下有两款车型，一款是纯电动的宝马i3，另一种是燃油动力的奥迪A3。两款车型只存在硬件上的产品差异，对用户不存在消费差异。笔者分别试驾了该两款车型，操作流程和产品体验统一如下：
使用车辆前，用户需要注册、缴纳2000元押金、上传个人驾照并等待审核。审核通过后，用户即可在App内置的地图上，搜寻离自己较近的车辆并预订。预订只保留15分钟，超过15分钟未到达车辆附近并未解锁车辆，则视为放弃预订。
使用车辆时，用户直接在App内点击解锁车辆，即可开门上车。车辆启动和熄火无需钥匙，车身内置按键式的一键操作。驾驶感受方面，笔者感觉车子就是一台普通的家用车，动力系统和操控系统并未受到运营方的限制性改装，同时，车内也未见有其他的新增功能配置。
使用车辆后，熄火下车，在App内点击结束行程，系统将自动计费并生成账单。费用方面，不计里程，无起步价，仅计时收费：标准会员1.5元/分钟，VIP会员(每月需固定交纳1200会员费)则0.5元/分钟。注册会员的2000元押金可退。
详细资费：
1、用户订车前，可在App内提前查看目标车辆的剩余续航里程，以判断是否符合自己的用车需求，用车完毕后无需给车辆加油、充电。
2、用户取车时遇到停车收费可联系运营方报销，用车中途发生的停车费需用户自理，用车完毕后，将车辆停在收费停车点发生的停车费，由运营方买单。
3、用车期间发生车辆故障及交通事故，用户需致电运营方商议解决，且车辆投有保险，根据定责定损，超出保险赔偿的，由用户负责。若发生违章，运营方会根据违章时间，回溯用户协商处理。
试驾体验小结：从注册会员到取车用车、还车结算，整套流程还算比较方便，车身外观和车辆内部整体还算整洁。宝马i3的“回头率”很高。另外就硬件性能来看，纯电动的宝马i3内饰豪华且动力迅猛，但续航里程有限;奥迪A3可能是低配车型，内饰朴素，但车内空间较宝马i3宽裕，且续航更有保障。
这样的资费和配置确实让人非常新鲜，可是共享系列的东西一直被人们视作“国民素质的试金石”，共享单车随意丢弃的情况在宝马车上又将演变成什么样的问题呢？共享汽车能够安然无恙地为人们服务吗？
