近年来因为油门当刹车导致事故的事件频发，最近更是有一位母亲因为油门当刹车，葬送了5名子女的性命，让人唏嘘不已。很多人或许都在好奇，油门和刹车为什么会设计在同一边，油门刹车就不能分开设计吗？一起跟着坏男人来了解一下吧。
母亲驾车5名子女全部遇难
母亲驾车5名子女全部遇难
7月31日，江苏一辆面包车不慎冲进河道，车上一家七口被困，夫妻二人获救，但5名子女不幸遇难。有目击者称，驾驶的女子疑似刚学会开车，还不是很熟练，过桥上坡时，车子突然加速冲了出去，可能是将油门错当了刹车。
母亲驾车5名子女全部遇难
事故发生后，周围居民立即下水，协助夫妻二人逃生，但车子很快下沉，周围居民再想去救助孩子时，车子已经没了踪影，时间就是生命，救援人员赶到后立即展开施救。
母亲驾车5名子女全部遇难
但由于河道较深，水下水流较快，且救援人员体力消耗过大，当地政府部门此时也组织人员赶到，协调海事部门及社会单位参与救援，很快海事巡逻艇及吊车赶到现场。
母亲驾车5名子女全部遇难
面包车被吊上岸后，救援人员立即打开车门对车内人员进行救援，将五名被困小孩从车中救出，但遗憾的时，由于落水时间较长，五名小孩都已经没有了生命迹象。
母亲驾车5名子女全部遇难
随后@江阴警方 通报称，因驾驶员操作不当，致车辆发生溜坡意外而坠入门口河中。5名遇难的孩子最大的17岁，最小的只有7岁。
为什么会把油门当刹车
为什么会把油门当刹车
原来很多新手司机错把油门当刹车出事故，基本都是自动档，而且都是两个脚在下面操作。平时习惯了左脚踩刹车，右脚踩油门，减速停车也是左脚踩上去，右脚悬空状态，突发紧急情况混乱时就容易把油门也踩下去。不像老司机，正常开自动挡都是用一只脚操作，离开油门就放到刹车上方，不会让右脚有悬空停留的情况发生！
油门和刹车为什么不各放一边
油门和刹车为什么不各放一边
如果是开手动挡车，开车时要么踩刹车、要么踩油门，两种动作不可能同时出现，所以只用一只右脚就可控制。左脚则不时要用来控制左边的离合器，离合器和刹车（或油门）常常是同时使用的，当然只能把左脚分配给离合器、右脚分配给刹车或油门。
油门和刹车为什么不各放一边
自动挡车由于没有离合器，理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来控制，但如果形成这样不良的驾驶习惯，一旦驾驶手动挡车，驾驶者极易弄混，把油门当刹车或把刹车当油门的可能性更高。
看似轻描淡写的设计，其实是通过了无数人次的理论以及实践从而延续至今的。退一万步讲，假设我们把油门刹车踏板分开来踩，也依然不能保证每一个驾驶员在紧急情况中能够从容冷静的踩下刹车踏板。
