劳斯莱斯，豪车！虽然不是每个人都拥有出生下来就买得起劳斯莱斯的机会，但是只要你给力，只要你不放弃，梦想总有实现的那一天。只是梦想可千万不要是一辆车，而是丰富提升自己的人生。OK，本期世界之最的主角是世界上最古老的劳斯莱斯。
2007年12月3日在伦敦的拍卖会上，一辆世界上最古老的劳斯莱斯豪华车以352万英镑（折合722万美元）成交，刷新了老爷车的拍卖价最高纪录。
352万英镑的拍卖价缔造了两项新纪录：劳斯莱斯房车最高拍卖价、1905年之前出厂的老爷车的最高拍卖价。
此前，老爷车的最高拍卖纪录是176万英镑，由一辆1884年法国生产的、绰号“LA侯爵妇人”的古董汽车创造。
仍可上路行驶
虽然这辆老爷车只有两个座位、马力也只有10匹，但它是现存的历史最悠久的劳斯莱斯车，于1904年出厂。
世界之最图片
报道称，这辆车是查尔斯·劳斯和亨利·莱斯携手创办劳斯莱斯品牌之后生产的第4辆汽车。这辆古老的劳斯莱斯的车牌号为“U44”，至今仍然可以在路上行驶。
据悉，一位名为布瑞吉斯的医生最初短暂驾驶过这辆车，当时可能是试驾；随后，这辆车被转手给苏格兰人肯尼斯·吉利斯，随后被赠给了约克郡的伯西·宾斯伯爵，当作他21岁的生日礼物。
伯西·宾斯拥有该车长达30年，但一直忽视了对该车保养。直到1950年，这辆车被一名爱好劳斯莱斯的收藏家奥利弗·兰顿发现并买下，然后对它进行了修缮，并为它重新装上了红色真皮与闪闪发光的铜徽。
“在经过车主上世纪50年代的修复后，这辆车的各项性能良好，购者完全可以把它直接开走。”英国发动机专家汤姆·科尔菲尔德开玩笑地说。
百年沉淀造经典
劳斯莱斯的故事，是贵族世家劳斯与破落天才莱斯结合的结果。1904年双方合作生产汽车仅仅两年后，“银色幽灵”系列推出，百年后依然被誉为“世界上最好的车”；直到今天，所有劳斯莱斯发动机完全是手工制作……
百年后依然崭新如初的劳斯莱斯“U44”，体现了20世纪初手工艺术与工业技术的完美结合，代表着汽车工业发展高起点的开始，即便款式老土，也依然彰显雍容高贵的气质。
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