第一个登上月球的人是美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗，虽然，有人一直对于1969年，美国登陆月球持怀疑态度，认为那些航天员，月球上插美国国旗等都是美国的“陆月骗局”，但是就比较权威的几种说法，仍然是承认这次陆月成功的。下面就来看看第一个登上月球的人--尼尔·阿姆斯特朗的传奇人生吧。
全称尼尔·奥尔登·阿姆斯特朗，（Neil Alden Armstrong，1930年8月5日－2012年8月25日），美国宇航员、试飞员、海军飞行员。在美国航空航天局服役时，阿姆斯特朗于1969年7月21日时成为了第一个踏上月球的宇航员，也是第一个在地球外星体上留下脚印的人类成员。
一 · 早年生活
阿姆斯特朗是家中长子，1930年8月5日凌晨出生于俄亥俄州的沃帕科内塔（Wapakoneta）。父亲是俄亥俄州政府的公务员，一家人在14年里多次搬迁，曾在16个城市生活。阿姆斯特朗一家最终回到了沃帕科内塔，此时尼尔·阿姆斯特朗上高中之前已经成为鹰级童子军（Eagle Scout）。
1947年，阿姆斯特朗进入普渡大学，两年后在海军服役三年，再继续学习并于1955年毕业，后来在南加州大学获得了航空工程学硕士学位。阿姆斯特朗虽然被麻省理工学院录取，但他认识的唯一一个工程师（麻省理工学院毕业生）建议他不要去，认为最好不要离家太远。
二 · 从试飞员到宇航员
从普渡大学毕业后，阿姆斯特朗决定当一名试飞员。1955年2月，他在克里夫兰的格伦研究中心（Glenn Research Center）正式开始试飞的工作。五个月后，阿姆斯特朗去了爱德华空军基地。
阿姆斯特朗站在1号X-15旁
1962年，航空航天局开始选择第二批宇航员四到五个月后，他对阿波罗计划的前景越来越感到兴奋，希望能有新的挑战。
事后很多年才被发现的是，阿姆斯特朗的申请表比1962年6月1日的截止日期晚了一个星期才到。阿姆斯特朗在爱德华基地的同事迪克·戴（Dick Day）当时已经在载人航空中心工作，发现了一份迟到的申请，趁没人注意把文件悄悄塞进了其他申请表中。
1962年9月13日，飞行任务成员办公室主任迪克·斯雷顿给阿姆斯特朗打了电话，询问他是否有兴趣成为新的九名宇航员之一。阿姆斯特朗毫不犹豫地同意了。
1965年9月20日，双子星座8号的宇航员选择公布：阿姆斯特朗担任指令飞行员，与大卫·斯科特搭档。斯科特在同一批宇航员中第一个获得任务。双子星8号于1966年3月16日发射，计划中，整个任务将持续75小时，阿姆斯特朗和斯科特会环绕地球55周。
双子星8号返回后两天，阿姆斯特朗接到了他在双子星计划中的最后一次任务：双子星11号的替补指令飞行员。已经为两次任务接受训练后，他对航天器的各个系统已经相当熟悉，任务过程中更多的是在帮助新人威廉·安德斯熟悉航天器操作。双子星11号于1966年9月12日发射，皮特·康拉德和理查德·戈尔登执行了这次任务。任务很成功，阿姆斯特朗担任了指令舱宇航通讯员（CapCom）。
三 · 登月计划
1967 年4月5日，阿波罗1号调查报告被公布的当天，阿姆斯特朗和其他十七名宇航员与迪克·斯雷顿开会。斯雷顿首先宣布：“首次登月的宇航员人选将从这间屋子里产生。”尤金·塞尔南后来回忆，阿姆斯特朗对这句话没有什么反应。对于阿姆斯特朗，这句话并不意外——当时在场的宇航员都参加了双子星计划，首次登月的人选只能从他们之中挑选。
阿波罗11号成员合影。左起：尼尔·阿姆斯特朗、迈克尔·柯林斯、巴兹·奥尔德林。
阿波罗8号环绕月球后，1968年12月23日，迪克·斯雷顿安排阿姆斯特朗（阿波罗8号的替补指令长）担任阿波罗11号的指令长，登月舱驾驶员是巴兹·奥尔德林，指令舱驾驶员是迈克尔·科林斯。这三位宇航员接下来成为了首批飞往月球的人。
装载着阿波罗11号的土星5号火箭于当地时间1969年7月16日9时32分（13时32分UTC）在肯尼迪航天中心发射升空，12分钟后进入地球轨道。环绕地球一圈半后，第三级子火箭点火，航天器开始向月球航行。
阿波罗11号于7月19日经过月球背面，很快点燃了主火箭并进入了月球轨道。在环绕月球的过程中，三名宇航员在空中辨认出了计划中的登月点。
计划中的登陆点在宁静海南部，在Sabine D环型山西南20千米处。这个登陆点被选择的原因是它比较平整，也就不会在降落和舱外活动时制造太多困难。登陆之后，阿姆斯特朗把登陆点称做“静海基地”。
登陆舱“鹰号”的开始下降之后，他们很快意识到它“飞过头”了：他们向月面降落时，表明电脑过载的警报器开始响起。鹰号在下降弹道中多飞了4秒，也就是说登月点会离计划西面若干千米远。
由于相对宽松的降落要求，阿姆斯特朗对登月的具体地点也不是特别在意。之前的试飞员生涯使他明白只要仪器还在正常工作，探测器还在获得数据，就没有必要放弃任务。
阿姆斯特朗选择了手动控制登月舱，此时，燃料开始耗尽——登月舱位于月面上空大约9米，所剩燃料仅够用30秒钟——阿姆斯特朗在遍布砾石和陨石坑的月面冷静地找到一处适合于着陆的地方，并驾驶登月舱稳稳地降落在月球上。准确的登陆时间是1969年7月20日下午4时17分43秒（休斯顿时间）。
即将踏上月球的阿姆斯特朗
7 月21日2点56分（UTC），鹰号降落六个半小时后，阿姆斯特朗扶着登月舱的阶梯踏上了月球，说道：“这是我个人的一小步，但却是全人类的一大步 （That‘s one small step for a man， one giant leap for mankind.）。”
四 · 晚年生活
阿波罗11号任务后不久，阿姆斯特朗宣布他不会再次进入太空。在高级研究办公室（Office of Advanced Research and Technology）担任副主任十三个月后，1971年8月，他从航空航天局辞职，在辛辛纳提大学（University of Cincinnati） 工程系担任教授。
尼尔·阿姆斯特朗在普渡大学内的铜像
1994年起，阿姆斯特朗开始拒绝签名的要求。之前他一直慷慨地回复，但后来发现他的许多签名都被出售，并有许多赝品。他也不再向新的鹰级童子军成员寄出祝贺信，他认为祝贺信应该来自于真正认识这些孩子的人。
阿姆斯特朗多次被媒体询问他对未来航空事业的看法。2005年，阿姆斯特朗说宇航员去火星应该比六十年代去月球要容易：“我认为虽然有很多困难，但不应该比我们开始阿波罗时面临的更严重。”对于自己的那次著名任务，他回忆说当时他认为只有百分之五十的可能会成功，“我非常高兴，非常激动，也很惊讶我们真的做到了。”
2012年8月7日，阿姆斯特朗因心脏冠状动脉阻塞而入院接受心脏搭桥手术。8月25日，阿姆斯特朗因术后并发症去世，享年82岁，并在自己的家乡俄亥俄洲沃帕科内塔举行葬礼。美国总统奥巴马下令全国31日降半旗，以示纪念。
终 · 后世纪念
为了纪念登月第一人，距离阿波罗11号登月点五十公里的一座环形山被命名为阿姆斯特朗环形山。
下面再将“登月骗局”说法的几种观点分享给大家：
1969年对于人类来说是个有着重要意义的年份，那一年，美国航天员踏上了月球。不过，一直以来都有人怀疑人类从来没有登陆月球，那些航天员在月球漫步、插美国旗的照片和影像，全都是美国航空航天局搞出来的“登月骗局”，甚至连那个月球也是“道具”，是美国西部内华达州的沙漠或迪斯尼的电影布景。有人甚至为此专门出版了几本书，指出一切有关上世纪六十至七十年代登陆月球的场面都是美国航空航天局为政治需要发布出来的“登月骗局”（Moon Hoax）。关于人类是否登陆月球的猜测，被国外媒体称为―――“惊天之谜”。 据《今日美国报》报道，美国上世纪六十年代“登月骗局”疑团很快将被解开。欧洲太空总署“SMART-1”号太空船已环绕月球开始飞行，并且已经飞越美国“阿波罗”号登月飞船在月球的降落点，“SMART-1”号太空船所拍下的“阿波罗”号着陆点新照片可能会真正让对人类是否踏上过月球的争论平息，并为日后人类征月之旅做好准备。 探测目的―――欧洲要查出基本真相 欧洲太空总署首席科学家福英格说：“我们正在观察某些降落地点，目的是查出基本的真相。”他表示，环绕月球的“SMART-1”号太空船已飞过“阿波罗”11、16和17号的降落地点及苏联“月球”16号及20号的降落位置。不过，由于事关重大，总署方面仍未公布最新图片。 福英格解释，“SMART-1”号起初的轨迹高度令它难以得出“确切结论”，不过透过离子引擎，太空船已经成功进一步接近月球。他指出了“阿波罗”号的着陆点，两人太空船的引擎气流会扰乱该处地形，因此如果真的登月的话必定会留下痕迹，这是“SMART-1”号值得拍摄的目标。福英格说：“我们会搜寻这些地点，我们将非常严谨，我们不只是拍拍黑白图片，而是会观察（着陆点）矿物质、风化作用或太空引擎干扰烟尘的资料。” 此外，“SMART-1”号也会为预备未来的国际月球探索之旅搜集资料。“SMART-1”号去年11月到达月球轨迹，欧洲太空总署上月宣布会把任务延迟一年到2006年8月。 著名疑点―――国旗在月球也会飘扬 欧洲太空总署在新闻发布会上提到最著名的一个疑点，就是当年航天员登月后在月球插下的美国国旗，照片显示这面国旗仍在“飘扬”―――这是让人难以置信的一幕，因为月球没有大气，几乎是真空状态，根本不可能有风。 还有人指出，其他登月照片“也有问题”。在另一张照片中，航天员影子长短不一，显示现场有超过一个的光源。而月球表面只有太阳一个光源，而且不是近距离照射，所以另外一个光源必定来自拍景用的射灯！另外，在这幅照片中，两名登陆月球的宇航员都在照片之中，但当时登陆月球的只有两人，而在照片拍摄的这个角度，很难想像会是自动相机所摄，况且当时登月飞船根本没带自动相机，那么是谁拍摄下的“合影”呢？―――质疑者开玩笑说是“上帝”或者“外星人”所拍。 越闹越大―――设计员著书“揭假” 日前，有“登月骗局之父”之称的Bill Kaysing与英国一位摄影师David Percy一起撰写了《我们从未曾登陆月球》一书.Bill Kaysing来头可不小，他曾是登月舱制造商Rocketdyne公司的“设计员”之一，自称熟知“登月”骗局的“底细”。他为加强著作的可信性，声称邀请了多位“匿名”专家协助。 让人感到奇怪的是，迄今为止未看到美国官方对此有任何正式反应。而第一个登上月球的人―――尼尔·阿姆斯特朗依然健在，为何不让他出来澄清事实？是美国对此根本不屑一顾，还是确有难言之隐？各国新闻媒体颇有要对此进行一番调查采访的势头。而欧洲太空总署此次派飞船前往“验证”，也很有些“醉翁之意不在酒”的味道.
