生产厂房中的长征五号箭体模块CG图。从左到右分别是2.25米，5米和3.35米箭体模块。助推器头部采用了类似Ariane5助推器的设计，简化气动设计和控制。
2012年12月28日，随着指挥员发出“起吊”命令，长征五号运载火箭助推器开始吊装进入新一代全箭振动塔，这意味着长征五号运载火箭全箭振动试验拉开了序幕，这也是中国新一代全箭振动塔迎来的第一个试验部件。
据中国航天科技集团公司一院702所振动试验参试人员贾文成介绍，长征五号全箭试验件将于近期全部吊装进入振动塔并完成组装，之后将开展长征五号运载火箭全箭振动试验。振动试验将包括20余个飞行秒的测试，不仅可为长征五号安全飞行提供可靠参考，还可为后续的模拟仿真试验收集参考数据。据了解，试验期将持续一年左右，如果通过本次试验，长征五号将正式具备进入太空的能力。
高达93米的天津新一代运载火箭研制基地标志性建筑——全箭振动塔，首次采用全封闭式结构建设，可在极大程度上避免天气对吊装过程的影响；其内部也首次采用了升降式平台，为试验提供了方便；在承载力方面也达到了1000吨，较之前我国最大的振动塔提高了近一倍；在未来投入使用后，可同时提供1000个传感器通道，较之前的振动塔提高了近3倍的测试能力，使试验的准确性和可靠性大幅提高，能够满足未来很长一段时间的液体火箭型号产品振动试验需求。
