主持人]:各位网友大家好，欢迎收看人民网军事访谈。2008年12月26日，中国海军首次派出护航编队出征亚丁湾，掀开了人民海军走向深蓝的崭新历史。迄今，海军已派出13批护航编队奔赴亚丁湾、索马里海域，为近5000艘次商船保驾护航。转眼四年过去了，网友们都很想了解海军护航的成效如何、护航官兵在亚丁湾生活怎么样以及护航行动对于中国海军来说有哪些更深层次的意义。今天，我们非常荣幸邀请到海军军事学术研究所的两位嘉宾，跟网友聊聊护航的故事。坐在我身边的这位是海军军事学术研究所研究员张军社大校，欢迎您。
[张军社]:人民网的网友朋友们，上午好!很高兴在人民网与大家见面交流，谢谢。
[主持人]:这位是海军军事学术研究所助理研究员陈国社上校。
[陈国社]:人民网的各位网友大家好，很高兴在这里与大家交流。
[主持人]:请嘉宾介绍一下，经历了四年之后，相比前几年的护航行动，现在海军的护航行动在哪些方面会有所改变，变化最大的变化是什么?
[张军社]:我想在这四年里，中国海军护航编队在索马里和亚丁湾海域进行护航，也经历了不少的变化。我想主要是根据索马里和亚丁湾海域区的海上安全形势的发展变化，特别是海盗活动的发展变化，中国的护航行动也随之发生了变化。
[张军社]:我想主要是呈现在以下五个方面：一是在护航的区域上，现在护航区域范围有所扩大。在亚丁湾东西两端方向都延伸了护航航线，原来的护航航线大约是在500海里左右，现在已经延伸到600多海里;原来单程伴随护航的时间大约是两天，现在将近三天。
[张军社]:第二是护航方式上，由原来的伴随护航、区域护航和随船护卫也延伸到了接力护航和应召护航等多种方式，也提高了护航的兵力的使用率。
[张军社]:第三在护航兵力的运用上，现在也进行了调整，主要是在护航编队里面综合补给船，它的护航时间比过去有所缩短。原来每个护航编队里面综合补给船一般是随两批护航舰进行护航。从最近两三批开始，综合补给船的护航时间随每一批去和回，减少了它的时间。
[张军社]:再一个从护航船舶的编组模式上看，我们从原来最初的临时性编组护航，现在逐步调整为固定性的周期性的编组，这样提高了护航的效率，也减少了护航的这些程序。
[张军社]:最后一个，在与其他国家合作护航方面，我们也采取了一些加强协调。从今年开始，也就是从今年第一季度开始，我们和日本、印度等独立护航的国家进行协调，以季度为周期，来调整我们的护航班期。今年第一季度，首先以中国海军为参照国，就是参照海军，我们先提出一个护航班期，这一季度的，印度和日本海军也随之调整他们的护航班期。第二季度是以印度海军为参照国，第三个季度开始，以日本为参照国，我们与印度调整我们的护航班期，这样可以提高国际护航的效率，增加安全度。
