23日的京城像是个开了灯的“冰箱”，阳光耀眼依旧，但温度比前一日更低，预计全天最低温将达到零下15摄氏度，破10年低温纪录在即。
“零下15.2摄氏度，是近30年最低纪录，但目前看，冲击的可能性不大，破10年纪录很有可能。”北京市气象局气候中心高级工程师陈大刚说，北京22日南郊观象台的最低气温在寒风中降至零下11.9摄氏度，未能突破零下13.5摄氏度的近10年低温纪录，但此次冷空气对北京的影响将在23日达到最强，破10年低温极值很有可能。
23日4时50分，北京的实况气温为零下11摄氏度。
“一推开车门，像开了冰箱，寒意扑面。”詹文利告诉记者，一般都要在发车前10分钟将暖风开启，这样乘客上车时就不会觉得太冷。
记者从北京公交集团了解到，针对北京此次降温，公交集团已经提高了燃油标号，所有早班车的司售人员均提前30分钟到岗，做好车辆的预热和出车前例检工作，确保头三班车准时发车，让乘客有一个温暖舒适的乘车环境。同时，在途经重点居住区、接驳换乘地铁和商业娱乐中心区的重点线路上增配了100部机动车，加密发车间隔，减少乘客等候时间。
23日上午11时，灿烂的阳光没能起到多少增温作用，北京的实况气温为零下9摄氏度。“20多分钟了，打不上车。空车近了不拉，远了居然不打表要求一口价，比我平时打车的价钱涨了一倍还多。”市民赵晨说，他最后只好打了辆黑车，“黑车比正规出租车的要价还低，真是怪事!”寒风中，北京部分出租车的“气象经济学”让很多市民感觉更冷。
陈大刚表示，虽然此次寒潮降温是全国性的大范围降温，但北京的气温从12月入冬以来，一直持续偏低，气象记录显示，从12月1日到20日这段时间，北京的平均气温基本上是比常年偏低2摄氏度到3摄氏度。
不过持续寒冷的天气几乎没有影响京城的蔬菜供应。北京市商务委储备调控处负责人杨世巍说，北京蔬菜市场货源充足、供应稳定，价格因为季节性等因素影响有所上涨。23日京城最大的农产品批发市场新发地蔬菜上市量1870.1万公斤，比去年同期增长18.23%，蔬菜加权平均批发价每公斤2.62元，比去年同期上涨24.76%。
