其实从根本上说，这一事件的原因在于此前相关制度设计上的疏漏。比如，政府部门可能更多会关注灾害之后的应急和演练，对于遇险车辆的救助等等，然而对于因为遇险停车、临时停车等紧急避险引发的一系列行为可能带来的违规做法的“免责”却没有人性化的提前考虑到，这是导致一些部门雨后仍然“执法”和“处罚”的根本性原因!
事实上，协管员罚单照贴不误，与在暴雨危机时刻，首都机场高速的收费站“秩序井然”难道不是如出一辙么?尽管大雨滂沱，它依然收费如故。据一位网民反映，“很多私家车主自发前往接旅客，但机场高速收费站雨水已经淹没半个轮胎，车辆大排长龙，停在那儿随时都有熄火的危险，可是他们仍在一丝不苟地收费!” 如果由此造成了人为的灾难性后果，这个责任是不是也要收费员调离岗位?!
并且，此次暴雨受灾严重的京港澳高速北京段，水深一度达到4米，近百辆车淹没其中，且有多名人员溺亡。诚然，此次暴雨来势凶猛，但其与地震瞬间爆发导致的天灾人祸不同，它毕竟形成灾害需要一定时间，而这点时间对于人们来说就是人命关天的关键时刻!人们不禁要问，在京港澳高速公路上酿成这么大的灾难，导致人员伤亡和财产损失，高速公路的运营管理有关部门除了收费，还尽到了什么责任?
无怪乎有网友气愤：有关城市管理者的水平其实跟这北京的下水道一样，烂得很!真诚希望，暴雨罚单作废事件不仅仅止于拿个协管员当替罪羊，调离工作岗位就了事。作为城市管理者，有必要做一次深刻的反省，能够人性化、合理化滴补充和完善相关制度和城市管理法律，未雨绸缪，让老百姓更安心和从容。
